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被动车轮组在使用过程中发生问题怎么办?

来源:http://www.hnstyqz.com/news/220.html    发布时间:2018-09-11    点击:152

  被动车轮组的水平偏斜值是起重机重要的技能参数,偏斜值超差会形成啃轨,增大运转阻力,发生振荡和噪音,加重轨迹和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以各类起重机制作、技能条件都要对车轮组水平偏斜规则答应的数值。

被动车轮组

  被动车轮组比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。车轮组在进行安装完毕后,还需要进行调整,并使主结构制作的误差足够低。当起重机投入使用后,车轮组由于主结构变形或应力释放等原因使水平偏斜数值超差,则要将起重配件车轮组拆下重新调整装配,或者火焰矫正结构的变形,修理工作复杂且精度难以控制,这必会增加成本,而这些将是目前产品改进的方向。

  被动车轮组可以有效改善车轮水平偏斜的现象发生。同时车轮组通过改进也可以达到更加稳定的效果。

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